SAIC-IVECO 6T CAFS Tanque de espuma de agua Motor de bomberos Vehículo especializado Buen precio China Fábrica

SAIC-IVECO 6T CAFS Tanque de espuma de agua Motor de bomberos Vehículo especializado Buen precio China Fábrica

Datos del producto:

Lugar de origen: China
Nombre de la marca: CXFIRE
Certificación: CCC, CE, EN, NFPA
Número de modelo: SXF5171GXFAP40

Pago y Envío Términos:

Cantidad de orden mínima: 1 unidad
Precio: USD180,000-USD200,000
Detalles de empaquetado: Paquete y entrega estándar de la exportación en carguero de graneles o nave del transbordo rodado
Tiempo de entrega: 6 meses
Condiciones de pago: T/T, L/C, D/A, D/P
Capacidad de la fuente: 1000 unidades por año
Mejor precio Contacto

Información detallada

Dimension: 8980mm×2500mm×3690mm Weight: 17490kgswith Full Load
El chasis: SAIC-IVECO HONGYAN, 4X2 Potencia del motor: 257 kW
Cabin: Front Driver's Cabin+Rear Crew Cabin, 2+6 Seats Superestructura: Estructura soldada con autógena de la aleación de aluminio
El tanque líquido: agua 3300L y tipo 200L una espuma y 500L un tipo espuma de B. Material de los PP Bomba de agua: 60L/s@10bar
Roof Water Monitor: 30L/s@10bar with 55m Shoot Range Sistema CAFS: Flujo: 90L/s. Con bomba de espuma y compresor de aire
Alta luz:

Coche de bomberos comprimido de los Cafs de la espuma

,

Coche de bomberos de SAIC-IVECO Cafs

,

Coche de bomberos multifuncional de los Cafs

Descripción de producto

  • Camión de bomberos SAIC-IVECO con sistema de espuma de aire comprimido
  • El camión de bomberos SAIC-Iveco Hongyan 4000L CAFS es un camión de rescate y bomberos multifuncional dedicado a la ciudad. Rápido y flexible. Puede acomodar a 8 bomberos y está equipado con un sistema CAFS.Alta eficiencia de extinción de incendios y bajo consumo de líquido de espumaPuede llevar más herramientas de rescate hidráulico y equipo de extinción de incendios.

1Todo el camión de bomberos

- No, no es así. Artículos principales Parámetros técnicos
1.1 Modelo

Las medidas de seguridad se aplicarán en el caso de las aeronaves que no estén equipadas con un dispositivo de seguridad.

1.2 Dimensión

Las mediciones de las emisiones de gases de efecto invernadero se aplican a las emisiones de gases de efecto invernadero.

1.3 Peso de la carga completa

17490 kilos

1.4 Número de tripulantes 8
1.5 Velocidad máxima 90 km/h
1.6 Capacidad

3300L de agua y 200L de espuma tipo A y 500L de espuma tipo B. Tanque de líquido de material compuesto PP

1.7 Flujo de la bomba de incendios 60L/s @ 10bar
1.8 Monitoreo de incendios

Cantidad de flujo de 30 L/s y alcance de disparo de 55 m

1.9

Sistema CAFS

Flujo de mezcla de espuma de aire comprimido: 90 L/s. Con bomba de espuma y compresor de aire

2. bomba de incendios, monitor de incendios y tanque de líquidos
2.1 Bomba de fuego

2.1.1 Marca: opcional
2.1.2 Modelo: opcional
2.1.3 Presión nominal: 10 bar
2.1.4 Flujo nominal: 60 L/s
2.1.5 Bomba de vacío: bomba de vacío eléctrica
2.1.6 Apertura de agua: automática
2.1.7 Profundidad de absorción de agua: 7 m
2.1.8 Tiempo de desvío del agua: ≤ 50 s
2.1.9 Forma de instalación: montada en la parte trasera
2.2 Monitoreo de fuego
2.2.1 Marca: CXFIRE
2.2.2 Modelo: opcional
2.2.3 Flujo nominal: ≥ 48 L/s
2.2.4 Alcance: agua ≥ 60 m, espuma ≥ 55 m
2.2.5 Posición de instalación: parte superior del vagón
2.2.6 Modo de control: control manual
2.2.7 Ángulo de rotación horizontal: 0° a 360°
2.2.8 Inclinación y ángulo de rotación: -15°~60°
2.3 Tanque de agua y espuma
2.3.1 Capacidad: 3000 litros de agua, 1000 litros de espuma
2.3.2 Material: material compuesto de PP-C
2.3.3 Forma de instalación: tipo de forro
2.3.4 Estructura: 2 alcantarillas; 1 dispositivo de desbordamiento/reducción de presión; 2 sensores de nivel de líquido; 1 salida de escape del depósito de espuma, 1 salida de escape del depósito de agua.
3. Superestructura

- No, no es así. Artículos principales Parámetros técnicos
3.1 Cabina
3.1.1 Estructura

Cabina del conductor delantera y cabina trasera de la tripulación

3.1.2 Los asientos 2+4, con cinturón de seguridad de 3 puntos, los 4 asientos traseros con soporte SCBA para botellas de aire de 6-9L, con caja de almacenamiento debajo de los 4 asientos traseros
3.2 Submarco estandarizado
3.2.1 El material Tubos rectangulares de alta resistencia de acero especial
3.2.2 Desempeño El depósito de líquido y el sub-marco están conectados por asientos de conexión elásticos
3.3 Compartimiento
3.3.1 El material Profiles de aleación de aluminio de alta resistencia (Nunca se oxidan)
3.3.2 Estructura Estructura soldada de aleación de aluminio. Barandillas de techo con luz LED. Con escalera de aleación de aluminio en la parte trasera
3.4 Puerta de persiana de rodillo
3.4.1 El material Profiles de aleación de aluminio con superficie anodizada
3.4.2 Estructura Con ranura a prueba de lluvia en la parte superior, barra tipo palanca, manija de bloqueo, correa de tira, asiento fijo de dos puntos, luz LED y sensores.
3.5 Pedal de los pies
3.5.1 Material de los pedales Aleación de aluminio de alta calidad
3.5.2 Estructura 50 cm de ancho, soporte de más de 300 kg, diseño antideslizante, con función de doble bloqueo.
3.6 Superestructura Aplicación eléctrica
3.6.1 Luz y sirena de advertencia La luz de advertencia de largas filas y la sirena están montadas sobre la cabina.
3.6.2 Luz de estroboscopio Montado en ambos lados del compartimento
3.6.3 Iluminación exterior Las luces LED están montadas en ambos lados del compartimento.
3.6.4 Iluminación de techos Las luces LED están montadas en el interior del techo
3.6.5 Luz del indicador lateral La luz de advertencia amarilla en línea está montada en el lado del compartimento y los pedales.
4. Herramientas de rescate (opcional)
4.1 Gancho
4.1.1 Formulario de instalación: debajo del parachoques delantero
4.1.2 Forma de accionamiento: eléctrico
4.1.3 Tensión: 24 V
4.1.4 Tracción máxima: 6118 kg
4.1.5 longitud máxima de remolque: 38 m
4.2 Generador
4.2.1 Potencia de salida nominal: 5 kW
4.2.2 Frecuencia nominal: 50 Hz.
4.2.3 Tensión nominal: 230 V
4.2.4 Posición de instalación: en el interior del compartimento del equipo
4.3 Luz telescópica neumática
4.3.1 Potencia de luz principal: 2 × 1000 W
4.3.2 Iluminación: lámpara halógena de cuarzo
4.3.3 La altura máxima de la luz principal desde el suelo: 4,5 m.
4.3.4 Ángulo de rotación de la PTZ: horizontal 420°, inclinación 420°
4.3.5 Tensión de trabajo de la lámpara principal: 220 V
4.3.6 Forma de instalación: parte superior del vagón
5. Imágenes de referencia
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