 
|
Scania 4X4 Aeropuerto Camión de Bomberos Arfff Vehículo de Intervención Rápida Precio Vehículo especializado China Fábrica
Datos del producto:
| Lugar de origen: | China |
| Nombre de la marca: | CXFIRE |
| Certificación: | CCC |
| Número de modelo: | SXF5192GXFJX55 |
Pago y Envío Términos:
| Cantidad de orden mínima: | Unidad |
|---|---|
| Precio: | USD500,000-USD550,000 |
| Detalles de empaquetado: | Paquete de exportación estándar |
| Tiempo de entrega: | 8-10 meses |
| Condiciones de pago: | T/T, L/C |
| Capacidad de la fuente: | 800 unidades por año |
|
Información detallada |
|||
| Dimensión general: | Las mediciones de los valores de las emisiones de gases de efecto invernadero se aplicarán a las emi | Peso total: | 19500 kg de peso |
|---|---|---|---|
| El chasis: | 4x4 Scannia | El motor: | 332/1900 ((kW/rpm) |
| Cabina: | Sola cabina con 2 asientos | Superestructura: | Estructura soldada con autógena de la aleación de aluminio |
| El tanque líquido: | el tanque del tanque y de la espuma 500L de agua 5000L y material de los PP | Bomba de agua: | 120L/s@10bar |
| Monitor de agua: | Monitor montado delante 30L/s, monitor montado en el techo 100L/s | Pintura: | Rojo fuego |
| Alta luz: | Camión de bomberos del aeropuerto ARFF,Camión de bomberos aeroportuario 4x4,Camión aeroportuario de intervención rápida |
||
Descripción de producto
Scania 4x4 ARFF Camión de bomberos del aeropuerto Vehículo de intervención rápida
1. Scania 5.5 toneladas de camión de bomberos aeropuerto
Este vehículo es un vehículo especial de extinción de incendios para el aeropuerto.Rport Camión de bomberos Los parámetros detallados son los siguientes.
2Los parámetros del camión de bomberos
| - No, no es así. | Artículos principales | Parámetros técnicos |
| 2.1 | Modelo | Las medidas de seguridad se aplicarán en el caso de los vehículos de las categorías IIa y IIIa. |
| 2.2 | Dimensión general |
Las mediciones de los valores de las emisiones de gases de efecto invernadero se aplicarán a las emisiones de gases de efecto invernadero. |
| 2.3 | Peso de la carga completa |
19500 kg de peso |
| 2.4 | Número de tripulantes | 2 (incluido el conductor) |
| 2.5 | Velocidad máxima | 100 km/h |
| 2.6 | Capacidad | 5000L de agua y 500L de espuma. |
| 2.7 | Flujo de la bomba de incendios | 120L/s @ 10bar |
| 2.8 | Monitoreo de incendios | Monitoreo delantero de 30L/s, monitoreo del techo de 100L/s |
| 2.9 | Pintura | Rojo fuego |
3. Chasis
- Fabricante: Scania
- Modelo: P450
- Tipo de accionamiento: 4*4
- Entreejas: 4550 mm
- Modelo del motor: SCANIA DC13 148 W02
- Tipo de motor: sistema de inyección de tren común de alta presión XPI de seis cilindros en línea, de 4 tiempos, refrigerado por agua, con turbocompresor de gases de escape y sistema de refrigeración central de entrada de aire
- La potencia nominal es de 332/1900 ((kW/rpm)
- Forma de la caja de cambios: transmisión automática de 6 velocidades
- Capacidad del depósito de combustible: 200L de aluminio
- Normas de emisiones: Euro VI
- Sistema de frenado: sistema de frenado antibloqueo ABS
4Superestructura / Cuerpo superior
| - No, no es así. | Artículos principales | Parámetros técnicos |
| 4.1 | Cabina | |
| 4.1.1 | Estructura | Cabina de una sola fila con dos puertas |
| 4.1.2 | Los asientos | 2 asientos con cinturón de seguridad de 3 puntos |
| 4.2 | Submarco estandarizado | |
| 4.2.1 | El material | Tubos rectangulares de alta resistencia de acero especial |
| 4.2.2 | Desempeño | El depósito de líquido y el sub-marco están conectados por asientos de conexión elásticos |
| 4.3 | Compartimiento | |
| 4.3.1 | El material | Profiles de aleación de aluminio de alta resistencia |
| 4.3.2 | Estructura | Estructura soldada de aleación de aluminio. Barandillas de techo con luz LED. Con escalera de aleación de aluminio en la parte trasera |
| 4.4 | Puerta de persiana de rodillo | |
| 4.4.1 | El material | Profiles de aleación de aluminio con superficie anodizada |
| 4.4.2 | Estructura | Con ranura a prueba de lluvia en la parte superior, barra tipo palanca, manija de bloqueo, correa de tirón, asiento fijo de dos puntos, luz LED y sensores. |
| 4.4 | Superestructura Aplicación eléctrica | |
| 4.4.1 | Luz y sirena de advertencia | La luz de advertencia de largas filas y la sirena están montadas sobre la cabina. |
| 4.4.2 | Luz de estroboscopio | Montado en ambos lados del compartimento |
| 4.4.3 | Iluminación exterior | Las luces LED están montadas en ambos lados del compartimento. |
| 4.4.4 | Iluminación de techos | Las luces LED están montadas en el interior del techo |
| 4.4.5 | Luz del indicador lateral | La luz de advertencia amarilla en línea está montada en el lado del compartimento y los pedales. |
5Sistema de extinción de incendios
5.1 Bomba de fuego
- Cantidad de flujo: 120L/s @ 10bar
- Bomba de vacío: Bomba eléctrica de vacío
- Modo de preparación: automático
- Altura de succión: 7 m.
- Tiempo de preparación: ≤ 100 s
- En el caso de los vehículos de las categorías M1 y N2
5.2 Monitoreo de fuego
- Cantidad de flujo: 100L/s @ 10bar
- Distancia de disparo: agua ≥ 90 m, espuma ≥ 85 m
- Ubicación: En la parte superior del tanque
- Modo de control: eléctricoControl de emoción
- Ángulo de rotación horizontal 0°~330°
- Ángulo de rotación de inclinación: -7°~45°
5.3 Tanque de líquido
- Capacidad: agua 5000L, espuma 500L.
- Material: material compuesto de PP y nunca oxida.
- Estructura: dos alcantarillas de los tanques; dos dispositivos de desbordamiento/dispositivo de reducción de presión; dos indicadores de nivel de líquido; una salida de escape del tanque de espuma con válvulas; una salida de escape del tanque de agua con válvulas.
5.4 Panel de control
Adopta una tecnología avanzada de control de bus CANBUS 2.0 y está equipada con un panel de control de operación de la sala de bombeo y un terminal de operación inalámbrico portátil,que puede realizar funciones tales como la distribución de agua con un solo clic, flujo y presión estables y ajuste automático de la proporción de espuma.
6Imágenes de la empresa para referencia.
Quiere saber más detalles sobre este producto