Coche de bomberos especial químico seco del polvo de ISUZU 4000Kgs con la cabina de la fila de Doube
Datos del producto:
Lugar de origen: | China |
Nombre de la marca: | CXFIRE |
Certificación: | CCC, CE, EN, NFPA |
Número de modelo: | SXF5161GXFGF40 |
Pago y Envío Términos:
Cantidad de orden mínima: | 1 unidad |
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Precio: | USD140,000-USD160,000 |
Detalles de empaquetado: | Paquete y entrega estándar de la exportación en carguero de graneles o nave del transbordo rodado |
Tiempo de entrega: | 4-5 meses |
Condiciones de pago: | T/T, L/C, D/A, D/P |
Capacidad de la fuente: | 1000 unidades por año |
Información detallada |
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Dimensión total: | 8320mm×2500mm×3610m m | Peso total: | 16000Kgs con a carga plena |
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Chasis: | ISUZU japonés 4x2 | Motor: | 177Kw |
Cabina: | Cabina doble de la fila con seis asientos | Superestructura: | Estructura soldada con autógena de la aleación de aluminio |
Capacidad: | el tanque químico seco del polvo 2*2000Kgs | Botella del nitrógeno: | 12pcs y 80L de cada botella |
Monitor del tejado: | monitor seco del polvo 2pcs | Carrete de la manguera: | 2pcs y cada uno tiene longitud de los 40m |
Alta luz: | coche de bomberos de 177Kw 4000Kgs,coche de bomberos de 177Kw ISUZU 4000Kgs,Coche de bomberos de ISUZU 4000Kgs |
Descripción de producto
- Coche de bomberos especial químico seco del polvo de ISUZU 4000Kgs con la cabina de la fila de Doube
- El vehículo se equipa principalmente del tanque extintor del agente del polvo seco y del dispositivo seco del espray de polvo. Utilice el polvo seco para extinguir los fuegos líquidos inflamables, los fuegos de gas, los fuegos eléctricos, así como los fuegos materiales generales. Para los fuegos en grande de la tubería de la fábrica de productos químicos, el efecto de la lucha contra el fuego es particularmente significativo. Es un coche de bomberos derecho para las compañías petroquímicas.
1. parámetros técnicos
No. | Artículos principales | Parámetros técnicos |
1,1 | Modelo | SXF5161GXFGF40 |
1,2 | Dimensión total | 8320mm×2500mm×3610m m |
1,3 | Max. Load Weight | 16000kgs |
1,4 | Número del equipo | bombero 6 (incluya el conductor) |
1,5 | Max. Speed | 90km/h |
1,6 | Pintura | Pintura del color rojo de los E.E.U.U. PPG |
2. Chasis
2,1 fabricante: Isuzu en China
2,2 forma de la impulsión: 4×2
2,3 distancia entre ejes: 4500m m
2,4 taxi: Estructura soldada con autógena integrada del asiento de cuatro puertas de la doble-fila con el mecanismo de torneado hidráulico especial
2,5 modelo del motor: Opcional
2,6 tipo del motor: control electrónico del seis-cilindro en línea, motor común refrigerado por agua, turbocharged, de alta presión del carril
2,7 poder clasificado: 177/2400 (kW/rpm)
2,8 esfuerzo de torsión clasificado: 706/1450 (Nm/rpm)
2,9 estándar de emisión: V nacional
2,10 forma de la caja de cambios: tipo manual con el sincronizador
2,11 embrague: sola placa, tipo seco, primavera del diafragma
2,12 capacidad del depósito de gasolina: 200L
3. superestructura del coche de bomberos seco del polvo
No. | Artículos principales | Parámetros técnicos |
3,1 | Cabina | |
3.1.1 | Estructura | Cabina doble de la fila con 4 puertas |
3.1.2 | Asientos | 2+4, con el cinturón de seguridad de 3 puntos, los 4 asientos posteriores con el soporte de SCBA para los cilindros del aire 6-9L, con la caja de almacenamiento bajo 4 asientos posteriores |
3,2 | Sub-marco estandardizado | |
3.2.1 | Material | Tubo rectangular de alta resistencia hecho del acero especial |
3.2.2 | Funcionamiento | El tanque líquido y el sub-marco son conectados por los asientos de conexión elásticos |
3,3 | Compartimiento | |
3.3.1 | Material | Perfiles de alta resistencia de la aleación de aluminio (nunca moho) |
3.3.2 | Estructura | Estructura soldada con autógena de la aleación de aluminio. Verja del tejado con la luz del LED. Con la escalera de la aleación de aluminio en la parte posterior |
3,4 | Puerta del obturador del rodillo | |
3.4.1 | Material | Perfiles de la aleación de aluminio con la superficie anodizada |
3.4.2 | Estructura | Con el surco impermeable en el top, el palanca-tipo barra, la manija de la cerradura, la correa del tirón, el asiento fijo del dos-punto, la luz del LED y los sensores. |
3,5 | Pedales del pie | |
3.5.1 | Material | Aleación de aluminio de alta calidad |
3.5.2 | Estructura | anchura de los 50cm, oso más que 300kg, diseño antirresbaladizo, con la función de cerradura doble. Montado en los ambos lados del compartimiento. |
3,6 | Dispositivo eléctrico de la superestructura | |
3.6.1 | Piloto y sirena | el piloto y la sirena de la Largo-fila se montan sobre cabina. El regulador está instalado en la cabina de conductor. |
3.6.2 | Luz del estroboscópico | Montado en los ambos lados del compartimiento |
3.6.3 | Iluminación externa | Las luces LED se montan en los ambos lados del compartimiento |
3.6.4 | Iluminación del tejado | Las luces LED se montan en el interior del tejado |
3.6.5 | Indicador luminoso lateral | El piloto amarillo en línea se monta en el lado del compartimiento y de los pedales |
4. Sistema de extinción seco del polvo
4,1 el tanque seco del polvo
- Material: placa de acero de alta resistencia Q345R del recipiente del reactor
- Cantidad: 2
- Dosis extintora: 2000kg/piece
- Presión del diseño: 1.55MPa
- Presión de funcionamiento: 1.4MPa
- Tarifa residual del polvo: el ≤15%
4,2 botella del nitrógeno
- Material: 37Mn
- Cantidad: 12
- Presión del diseño: 15MPa
- Capacidad: 80L/piece
4,3 válvula manorreductora
- Cantidad: 2
- Presión máxima de la entrada: 15MPa
- Presión de la salida: MPa 1.4±0.05
- Flujo máximo: 2000m3/h
- Presión de apertura de la válvula de seguridad: 1,6 MPa
4,4 monitor seco del polvo
- Cantidad: 2 unidades
- Presión de funcionamiento: 1.2-1.4MPa
- Flujo: 40kg/s
- Gama: ≥40m
- Posición de instalación: top del carro
- Modo de control: control manual
- Ángulo horizontal de la rotación: 0°~360°
- Ángulo de la echada y de la rotación: -15°~60°
4,5 carrete seco del polvo
- Cantidad: 2
- Longitud de la manguera del carrete: los 25mm×40m
- Tarifa de la inyección: ≥2.5kg/s
- Gama: ≥12m
5. Imágenes de la compañía para la referencia
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